中国的月球车突破月球寿命纪录

中国的月球车“雨兔2”是该国s娥四号任务的一部分，打破了在月球表面工作的寿命记录。

中国全球电视网(CGTN)最近报道说，该机器人是按照苏联Lunokhod 1漫游车的先前记录滚动的。

Lunokhod 1是第一个降落在另一个世界上的巡回遥控机器人，从1970年11月17日开始在雨海中运行。Lunokhod1的操作大约在10.5个月后，即1971年10月4日正式停止。人造卫星Sputnik 1发射14周年。Lunokhod 1在月球表面行驶了6.5英里(10.5公里)，并向地球传输了20,000多个电视图片和200多个电视全景图。

自今年1月3日以来，Yutu 2一直在月球上工作11个月以上。

漫游者是中国China娥四号任务的一部分，该任务还包括一个固定着陆器。两人触及了位于南极-艾特肯盆地内110英里(186公里)的冯卡门火山口的地面。中国国家航天局(CNSA)的月球探索与太空计划中心报道，本月初，Yutu-2号和the娥四号着陆器在农历十二日结束了工作，转为农历月的休眠模式。(月亮大约需要29个地球日才能在其轴上完成一圈自转，因此，在地球上，一个阴历日几乎相当于一个月。)

CNSA官员指出，当时，轮式漫游车已经行驶了1,132英尺(345米)以上。

Yutu 2的记录仅适用于表面工艺;许多月球轨道器的运转时间更长。例如，美国宇航局(NASA)的“月球侦察轨道器”于2009年6月发射升空，至今仍在继续发展。

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